หลังผิงเสา

Inside Cockpit : หลังผิงเสา

ได้คุยกับน้องๆสนิทหลายคน ได้เปิดใจคุยกันเรื่องเส้นทางการต่อสู้ที่กำลังตีบตันในความรู้สึกของหลายคน

เส้นทางอาชีพนักบินแอร์ไลนส์ที่ดูเหมือนกำลังหดตัวลง

ผมมีไอเดียและคำพูดจากใจจะบอกน้องๆทุกคนในสายบู๊นี้ ที่กำลังหมดแรงใจ

การเดินทางบนเส้นทางนี้ ก็เหมือนการเดินทางไกลครับ ต้องตระเตรียมเสบียง น้ำดื่ม อาหารแห้ง และเตรียมใจ

ไว้ต่อสู้กับความโหดร้ายระหว่างทาง ที่แวะเวียนมาทดสอบกำลังใจเรา

เส้นทางนี้ขรุขระสำหรับหลายคน แต่หากเราได้ลองอดทน ค่อยๆเดินทีละก้าว ทีละก้าว

ล้มบ้าง ก็รีบลุก

เซบ้าง ก็รีบตั้งตนขึ้นมา

แล้วเดินต่อไป มองไปข้างหน้า มองหาแสงสว่าง หยิบเข็มทิศขึ้นมาปรับจูนให้ตรงทาง

ปัดฝุ่นที่ตัวเราอยู่เสมอ หน้าที่เราต่อเส้นทางความฝัน มีอยู่เท่านี้

ไม่เปิดโอกาสให้เพื่อนชั้นเลวที่ชื่อว่า"คุณท้อถอย" ได้พูดคุยกับเรานานนัก

"คุณท้อถอย" เข้ามา เราทำเมินเฉยไปซะ แค่ได้ยิน อย่าไปฟัง เพราะเค้าไม่ได้รักเราจริง

รอช่วงเวลาที่ "คุณกำลังใจ" และ "คุณแรงบันดาลใจ" ก้าวเข้ามา

เมื่อนั้น จงยิ้มต้อนรับพวกเขา และโอบกอดเอาไว้ อย่าให้หนีไปไหน อยู่กับเราตลอดเส้นทางที่แสนจะขรุขระนี้

เส้นทางอาชีพนักบินแอร์ไลนส์ยังคงเปิดอยู่ครับ ไม่ตีบตัน

ใจเราต่างหากที่ยอมให้มันตีบลง เพราะไปรับเอา "คุณท้อถอย" เข้ามาในใจเรา

เป็นกำลังใจให้กับตัวเราเองครับ พี่จะเป็นทัพหลัง คอยเชียร์ และเชิญ "คุณกำลังใจ" และ "คุณแรงบันดาลใจ" มาให้เจอกับน้องๆบ่อยขึ้นนะครับ

เอ้า ลุกขึ้นได้ ปัดฝุ่นซะ แล้วเดินต่อ

-------------------------------------------

เครดิต : กัปตันเหม มเหศักดิ์ วงษ์ปา ผู้เขียน

Inside cockpit 787 Dreamliner

Inside cockpit 787 Dreamliner

สวยงามและน่าหลงไหลเอามากๆสำหรับห้องทำงานบนฟ้าของเครื่องบินแบบ Boeing 787 Dreamliner

ความเรียบง่ายของโทนสีภายในที่ทำให้เกิดบรรยากาศที่ผ่อนคลายขณะทำงานที่ต้องใช้สมาธิและสติตลอดเวลา

เก้าอี้ที่ปรับเลื่อนได้โดยระบบไฟฟ้า ทำให้การเข้าไปนั่งของนักบินง่ายขึ้นอย่างมาก สำหรับเลื่อนเก็บเก้าอี้เข้าไปได้จากการยืนด้านหลังเก้าอี้

ปุ่ม สวิตช์ต่างๆที่ลดลงเหลือเท่าที่จำเป็น ง่ายต่อการซ่อมบำรุงและจดจำ

สีแดง ณ บางจุดของอุปกรณ์ บอกให้รู้ว่าสิ่งนี้สำคัญ ต้องใช้ความระมัดในการใช้งาน

กระจกด้านหน้าที่ออกแบบให้มีทัศนวิสัยกว้าง กระจกด้านข้างที่เหลือเพียงด้านละหนึ่งบาน ทำให้เรามองเห็นวิวด้านนอกกว่าหนึ่งร้อยแปดสิบองศา ง่ายต่อการเฝ้าระวังอันตรายรอบด้าน

การออกแบบการใช้งานที่คำนึงถึงหลัก ergonomics ผสมผสานกับการป้องกันการใช้งานผิดพลาด ช่วยลดความเสี่ยงของการบินลงไปอย่างมาก 

Head up display หรือ HUD ช่วยเพิ่ม situational awareness ให้กับนักบินเวลานำเครื่องบินขึ้นลงในสภาพอากาศที่ทัศนวิสัยต่ำ เพิ่มโอกาสในการนำเครื่องบินขึ้นลงในสภาพอากาศที่ไม่เป็นใจ นักบินจะเห็นเครื่องวัดที่ตจำเป็นตรงหน้าผ่าน HUD ไปพร้อมๆกับมองเห็นภาพด้านนอกไปด้วย ไม่ต้องก้มหน้ามองจอด้านล่าง ซึ่งยังคงมีอยู่เป็น Backup ให้

พื้นที่ภายในห้องนักบินกว้างขวาง ยืดแข้งยืดขาได้สะดวก เก้าอี้ด้านหลังที่เรียกว่า Observer seats อีกสองตัว นั่งสบายพอสมควร ไม่เกะกะการเข้าออกในห้องนักบิน

อากาศในห้องนักบินสามารถปรับแยกจากเคบินด้านหลัง มีปุ่มปรับให้อุณหภูมิบริเวณเก้าอี้นักบินอุ่นขึ้นได้ด้วย ผมชอบฟังก์ชั่นนี้มากเพราะขี้หนาว แถมยังสามารถปรับให้บริเวณ Rudder pedals ตรงที่วางเท้าอุ่นได้อีก บินไปเมืองหนาวมากๆ สบายเลย

เครื่องบินที่ออกแบบโดยเน้นการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก ลดการใช้ไฮโดรลิคและนิวแมติกส์ ทำให้สามารถลดน้ำหนักส่วนเกินที่เกิดจากท่อและโลหะจำนวนมากที่เคยใช้กันมาในเครื่องบินรุ่นก่อนๆ ช่วยลดอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงไปได้มาก

จอ Instrument ด้านหน้าที่กว้างและสว่าง มีสีสันชัดเจน ช่วยทำให้นักบินแยกแยะข้อมูลได้ง่ายขึ้น เครื่องวัดต่างๆถูกผนวกเข้ามารวมกันอยู่ในจอด้านหน้า ง่ายต่อการตรวจสอบ ไม่ต้องละสายตาขึ้นไปมองด้านบน 

ระบบการบินแบบ Fly-by-wire ทำให้ง่ายต่อการบินเป็นอย่างมาก Movement ต่างๆเป็นไปอย่างนุ่มนวล ระบบ Gust suppression ที่ปรับการเคลื่อนไหวของ Flight controls ต่างๆ ทำให้การบินผ่านบริเวณที่มีสภาพอากาศแปรปรวนเป็นไปด้วยความราบเรียบมากขึ้น

การปรับความดันภายในเครื่องบินที่ดีขึ้นมาก ทำให้ไม่รู้สึกอึดอัด หายใจได้สะดวกขึ้นมาก จมูกไม่แห้งผากถึงแม้จะเดินทางไกลหลายชั่วโมง

เหล่านี้เป็นคุณสมบัติบางส่วนของเจ้า Dreamliner ที่ผมเองสัมผัสได้ครับ

สิบปากว่าไม่เท่าตาเห็น
มาลองนั่งกันเถอะ!!!!

---------

เครดิตภาพสวย จาก Airportjournals.com

InsideCockpit ตอนที่ 46 : Inside BAC ตอนที่หนึ่ง

InsideCockpit ตอนที่ 46 : Inside BAC ตอนที่หนึ่ง

InsideCockpit ตอนที่ 45 : กัปตันเอฟ THAI LIONAIR ตอนที่สอง

InsideCockpit ตอนที่ 45 : กัปตันเอฟ THAI LIONAIR ตอนที่สอง

InsideCockpit ตอนที่ 44 : กัปตันเอฟ Thai lion Air

ไอดอลนักบินคนดังบนโซเชี่ยลเน็ทเวิร์ค ค้นหาตัวตนที่แท้จริงของกัปตันเอฟ เอกสิทธิ์ ดวงมาลย์ แห่งสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ ปรัชญาในการดำเนินชีวิต และเรื่องสนุกๆในการบินได้เลยครับ

InsideCockpit ตอนที่ 43 : แอ่วเจียงใหม่เจ้าาา

InsideCockpit ตอนที่ 43 : แอ่วเจียงใหม่เจ้าาา

กัปตันหนุ่ย กัปตันเหม และอาจารย์ดิว พาเที่ยวเชียงใหม่ ไหว้พระ กินอาหารอร่อย พร้อมเรียนรู้ภาษาอังกฤษไปด้วย สนุกและได้รับความรู้ด้วยครับผม

InsideCockpit ตอนที่ 42: บันทึกไม่ลับของคนขับเครื่องบิน

InsideCockpit ตอนที่ 42:บันทึกไม่ลับของคนขับเครื่องบิน

ติดตามชมบทสัมภาษณ์ Pat Pannachet เจ้าของเพจชื่อดัง"บันทึกไม่ลับของคนขับเครื่องบิน" และเส้นทางชีวิตนักบินที่น่าสนใจอย่างยิ่ง